Quando nos referimos \u00e0 falta de comportamento c\u00edvico, por norma, associamos a atitudes de terceiros que nos afectam directa ou indirectamente, podendo causar transtorno despertando a nossa aten\u00e7\u00e3o para a falta de bom senso.<\/p>\n\n\n\n
Um exemplo da falta de comportamento c\u00edvico, relacionado com a condu\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel, poder\u00e1 ser quando algu\u00e9m, n\u00e3o respeitando as regras e boas pr\u00e1ticas no que toca ao acondicionamento do lixo, atira pela janela do ve\u00edculo, uma lata para a via p\u00fablica. Tal acto \u00e9 um exemplo crasso de falta de civismo e \u00e9 pun\u00edvel pela lei.
Uma atitude, como a retratada anteriormente, poder\u00e1 ter consequ\u00eancias muito graves:
basta imaginar, que essa mesma lata que foi atirada pela janela, assusta um condutor e provoca um acidente.
Ou imagine um cami\u00e3o que transportava pedra, mal acondicionadas, que por passar por cima de uma lomba, projecta uma pedra na direc\u00e7\u00e3o de um carro e este que para se desviar da pedra, provoca um acidente.
Facilmente se pode constatar que a falta de civismo \u00e9 um desrespeito para com os outros, quando n\u00e3o se calculam os riscos e consequ\u00eancias inerentes \u00e0s nossas atitudes.
No C\u00f3digo da Estrada, existem regras; para que prevenindo e criando bons h\u00e1bitos, compelem a que os condutores tomem aten\u00e7\u00e3o a um determinado n\u00famero de situa\u00e7\u00f5es, consciencializando-os para o perigo que pode representar a condu\u00e7\u00e3o de uma m\u00e1quina complexa, que se mal utilizada, poder\u00e1 facilmente provocar mortes: o autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPara que a condu\u00e7\u00e3o seja feita com seguran\u00e7a \u00e9 fundamental que os condutores conhe\u00e7am e cumpram eficazmente as regras e sinais de tr\u00e2nsito.
No entanto, saber partilhar os espa\u00e7os em que se movimentam, as vias onde circulam, dar a conhecer as suas inten\u00e7\u00f5es n\u00e3o surpreendendo os outros, prever e antecipar-se aos poss\u00edveis movimentos dos outros utentes da via p\u00fablica, n\u00e3o os incomodar e adaptar a condu\u00e7\u00e3o \u00e0 sua presen\u00e7a \u00e9 para o condutor, n\u00e3o s\u00f3 uma necessidade
que lhe vai permitir evitar situa\u00e7\u00f5es complexas e perigosas como ainda, um dever \u00e9tico, c\u00edvico e de solidariedade que todos os utentes da via p\u00fablica devem procurar cumprir.\u201d<\/p>\n\n\n\n
A par do civismo, por parte dos condutores, a condu\u00e7\u00e3o defensiva \u00e9 uma atitude natural, que juntamente com o conhecimento t\u00e9cnico necess\u00e1rio para conduzir e o bom senso, contribui significativamente para a diminui\u00e7\u00e3o da sinistralidade rodovi\u00e1ria – usando m\u00e9todos para informar, os restantes utilizadores da via p\u00fablica, sobre a nossa presen\u00e7a, ou pelo menos evitando que a nossa presen\u00e7a n\u00e3o contribua para aumentar as consequ\u00eancias dos erros dos outros condutores.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Mas o que \u00e9, afinal, a condu\u00e7\u00e3o defensiva?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cA condu\u00e7\u00e3o defensiva \u00e9 a atitude e posi\u00e7\u00e3o tomada pelo condutor no acto da condu\u00e7\u00e3o, conduzindo de modo a prevenir acidentes, respeitando os outros e as suas faltas, usando de toler\u00e2ncia e civismo. Este tipo de condu\u00e7\u00e3o depende essencialmente da previs\u00e3o e da antecipa\u00e7\u00e3o, \u00e9 um factor que a previs\u00e3o \u00e9 fundamental na antecipa\u00e7\u00e3o de um perigo, a capacidade de prever dependente do: conhecimento, experi\u00eancia e aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n A capacidade do condutor prever e antecipar determinadas situa\u00e7\u00f5es aumenta com a experi\u00eancia.\u201d<\/p>\n\n\n\n Havendo ou n\u00e3o experi\u00eancia, a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 vital, visto que s\u00f3 prestando muita aten\u00e7\u00e3o ao meio envolvente, o condutor consegue recolher toda a informa\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para reconhecer os sinais de perigo eminente e consequentemente tomar as medidas adequadas para evitar poss\u00edveis acidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Quando nos referimos \u00e0 falta de comportamento c\u00edvico, por norma, associamos a atitudes de terceiros que nos afectam directa ou…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":107,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguranca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teste.netpitapro.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teste.netpitapro.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teste.netpitapro.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.netpitapro.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.netpitapro.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teste.netpitapro.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.netpitapro.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teste.netpitapro.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.netpitapro.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.netpitapro.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}